| Driving Simulation Conference
1997 organisée par ETNA
60,98
€
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1997 276 pages format 15 x 21 cm broché réf. LST024 I.S.B.N.: 2-87717-063-2 |
| Présentation Nous assistons aujourd'hui à l'apparition des simulateurs de conduite haute fidélité ultisant des technologies destinées au grand public et, par conséquent, accessibles pour un plus grand nombre d'utilisateurs. Cependant, cette démocratisation ne signifie nullement la banalisation des techniques sous-jacentes. Au contraire, cette conférence vise à le démontrer, elle apporte une plus grande richesse dans la conception des moyens de simulation. Parallèlement, des méthodes d'analyse et de validation rigoureuses commencent à voir le jour, conduisant à l'élargissement et à la maturation du domaine de la simulation de conduite. Présidée par Andras Kemeny (Renault, France), l'objectif de la conférence DSC'97 était d'apporter à un auditoire d'ingénieurs et de scientifiques, concepteurs ou utilisateurs de simulateurs de conduite, quelques témoignages des événements majeurs en Europe et aux Etats-Unis illustrant tout récemment ce phénomène de démocratisation déjà annoncée lors de DSC'95. |
Sommaire Driving simulator architecture and virtual reality, 8 com. Driving simulator validity, 5 com. Vehicle behaviour and motion rendering, 4 com. Driving simulator applications, 11 com. Comité
scientifique |
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