|
Météo plein ciel
4è
édition
de
René VAILLANT
sous le label Météo-France
Table
des matières
Présentation
Auteur
Présentation
2005
400 pages
format 16 x 23 cm
nombreux schémas
photos couleur
broché
réf. LAV006
I.S.B.N.: 2-87717-088-8
40,00
€
|
|
Cette quatrième édition d'un livre de
base sur la météorologie aéronautique inclut la nouvelle théorie de
prévisions utilisée par Météo-France.
Un test de 400 questions à choix
multiple complète l’ouvrage.
|
Table des
matières
Préambule
1 Pression atmosphérique
1.1 Utilité de la pression atmosphérique en aviation
1.2 Cause de la pression atmosphérique
1.3 Unités de pression
1.4 Variation de la pression atmosphérique en altitude
1.5 Appareil de mesure de la pression atmosphérique
1.6 Variations de la pression atmosphérique en un lieu
1.7 Atmosphère-type
1.8 Principe de l’altimétrie
1.9 Calages altimétriques
1.10 Les erreurs altimétriques
1.11 Précautions avant le vol
1.12 Situations à éviter
1.13 Franchissement d’une montagne
2 Le vent et le champ de pression
2.1 Nécessité de la connaissance du vent
2.2 Le champ de pression et sa représentation
2.3 Le vocabulaire employé
2.4 Relations entre le champ de pression et le vent
2.5 Brises de mer
2.6 Brises de montagne
2.7 Mesure du vent
2.8 Moyens de mesure du vent
2.9 Information des pilotes sur le vent
2.10 Incidence du vent sur les différentes phases du vol
2.11 Précautions avant l’atterrissage
2.12 Situations à éviter
2.13 Effet du vent sur la turbulence de sillage
2.14 Régions favorables aux vents forts
2.15 Saison favorable aux vents forts
3 La visibilité
3.1 Les contraintes du vol VFR
3.2 Mesure au sol de la visibilité
3.3 La visibilité en vol
3.4 Le paysage visible en avion
3.5 Causes du trouble de la visibilité
3.6 Le vocabulaire employé
3.7 Notions de saturation et de condensation de la vapeur d’eau
3.8 Mesure de l’humidité atmosphérique
3.9 Évolution diurne de la température
3.10 Évolution de l’humidité
3.11 Formation et dissipation du brouillard
3.12 Précautions avant le vol
3.13 Situations à éviter
3.14 Régions favorables au brouillard
3.15 Saison favorable au brouillard
4 Les nuages et les précipitations
4.1 Les contraintes du vol VFR
4.2 Formation des nuages
4.3 Profil vertical de température de l’atmosphère
4.4 Les dix genres de nuages
4.5 Regroupement en étages
4.6 La nébulosité
4.7 Notion de plafond nuageux
4.8 Les nuages et leur environnement
4.9 Les précipitations
5 Masses d’air, fronts
5.1 Le regroupement des nuages
5.2 Circulation atmosphérique générale
5.3. Notion de masse d’air
5.4 Perturbations extra-tropicales
5.5 Développement de la perturbation
5.6 Nuages associés aux fronts
5.7 Représentation graphique des fronts
5.8 Systèmes nuageux
5.9 Relation entre fronts et pressions
5.10 Effet des reliefs montagneux
5.11 Cas particuliers
5.12 Images satellitaires
6 Le givrage
6.1 L’observation du givrage au sol
6.2 Définition du givrage
6.3 L’observation du givrage au sol
6.4 Le givrage du carburateur
6.5 Givrage de la cellule en VMC
6.6 Givrage de la cellule en IMC
7 Les orages
7.1 L’orage un danger pour tous
7.2 Formation des orages
7.3 Évolution diurne de la convection
7.4 Formation des Cumulonimbus sur un front
7.5 Formation des Cumulonimbus en montagne
7.6 Phénomènes météorologiques associés aux Cumulonimbus
7.7 Précautions avant le vol
7.8 Situations à éviter
7.9 Régions et saisons favorables aux Cb
7.10 Conduite de l’avion par temps chaud
8 Assistance météorologique
8.1 Obligations réglementaires
8.2 Quand et où se renseigner ?
8.3 Exposé verbal
8.4 Documentation disponible
8.5 Exploitation des prévisions
8.6 Messages METAR, SPECI, TAF
8.7 La carte TEMSI
8.8 La carte des vents et des températures prévus
8.9 Les messages SIGMET
8.10 Images Météotel
8.11 Exploitation de la documentation météorologique
8.12 Renseignements en vol
8.13 Précautions avant le vol
8.14 Situations à éviter
8.15 Organisation des services météorologiques
8.16 Principe de la prévision météorologique
8.17 La qualité des prévisions météorologiques
9 La météo du vol de nuit
9.1 La météo la nuit
9.2 La température
9.3 Le vent
9.4 La visibilité
9.5 Les nuages
9.6 Les orages
9.7 Le givrage
9.8 La turbulence
9.9 Assistance météorologique la nuit
Testez-vous
Réponses aux tests
Lexique
Auteur
Ingénieur de Météo-France,
observateur et prévisionniste, René Vaillant a été affecté au SFACT et il a été
conseiller en météorologie pour l'équipe de France de vol à voile ; détenteur de
plusieurs brevets de pilote, il totalise de nombreuses heures de vol.
René Vaillant est reconnu comme un pédagogue remarquable, il lui fallait consigner dans
un livre l'originalité de ses connaissances. Voici fait. Météo plein Ciel est à
lire par tous !
|